El diputado local, Augusto Fernando Ávalos Longoria aseguró que no existe ninguna justificación para incrementar los costos de las tarifas de peaje en las casetas de la supercarretera Durango Mazatlán debido a que esta ya no ofrece las características de seguridad y rapidez que se supone eran sus características primordiales.

Criticó que durante la inauguración de la vía se hizo especial énfasis en el hecho de que los traslados serian seguros y rápidos tanto para los vehículos particulares como para el traslado de productos y mercancías, sin embargo esta carretera, debido a sus malas condiciones ha cobrado vidas y ahora resulta costosa y tardada para las empresas que mueven sus mercancías por ahí.

De ahí que el llamado desde el pleno del Congreso local, a Caminos y Puentes Federales (Capufe), instancia responsable del mantenimiento de esta vía es no solo a mantener las tarifas, sino de ser posible disminuirlas.

“Yo ya no me acuerdo cuándo fue la última vez que pude circular de Durango a Mazatlán sin pararme más que en casetas, siempre ha estado en rehabilitación, en mantenimiento y que ahora Capufe y el gobierno federal vengan a imponer un aumento de 30 pesos que es un 7.5 por ciento es un insulto para todas las personas que usamos esa carretera”, afirmó.

Un posicionamiento similar fue presentado por el diputado Luis Enrique Benítez Ojeda quien también pidió a Capufe que reconsidere el ajuste hacia arriba de las tarifas de la supercarretera, al menos hasta que las labores de rehabilitación, que según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) concluyen en mayo, se terminen y la vía esté en condiciones de recorrerla.

Por su parte, la presidenta del Consejo coordinador Empresarial (CCE), Diana Ocón Alvarado calificó de indignante el anuncio de incrementos en las tarifas dado que el transporte frecuente de mercancías se hace más costoso a pesar de que las condiciones de la vía dejan mucho que desear.