El diputado, César Augusto Ávalos Lozano acusó que Caminos y Puentes Federales (Capufe) estafa a los duranguenses con el cobro de una tarifa completa por un servicio deficiente, esto en el caso de la supercarretera Durango Mazatlán.

El diputado, que previamente afirmó que lanzaría un concurso de fotografía en el que cada ciudadano pudiera enviar la imagen que refleje con más claridad el estado de esta vía, informó que una vez que concluya el periodo vacacional buscará nuevamente un acercamiento con Capufe en busca de un descuento.

Explicó que el descuento dependerá del tiempo extra que invierte cada ciudadano en recorrer esta vía, es decir que si en el proyecto se planteó un tiempo de dos horas con 30 minutos y actualmente se hacen tres horas y media, entonces ese debe ser el porcentaje del descuento.

Añadió que para deslindar responsabilidades en torno a esta vía, ya que ha sido recurrente el señalamiento del mal estado en el que deben transitar los ciudadanos, debiera intervenir el recién creado Sistema Local Anticorrupción (SLA).

“En la construcción de una autopista hay varias entidades que entran, uno es el proyectista, la dependencia federal, la constructora, la supervisión interna de la dependencia y la supervisión externa, son cinco entidades que hoy tienen que decirnos quién fue el que falló”, acusó.

El gobernador del estado, José Rosas Aispuro Torres, afirmó respecto al tema que la administración de la vía depende de Capufe y el gobierno del estado solo ha solicitado recursos para la rehabilitación.

El Centro Durango de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene un presupuestos de mil millones de pesos para la reconstrucción de un tramo de la supercarretera.

Eduardo Bailey Elizondo, director del Centro afirmó que a 10 años de su creación la obra desde el kilómetro cero al 92 por lo que fue necesario reconstruir la carpeta asfáltica en las obras de rehabilitación que se espera concluyan en agosto.