De visita en Durango, para respaldar la campaña de Esteban Villegas Villarreal al gobierno del estado, el senador de la República y coordinador de la bancada priista en la Cámara alta del Congreso de la Unión, Emilio Antonio Gamboa Patrón aseguró que el hecho de que la oposición ponga en duda la instalación en Durango de una armadora de vehículos no es algo nuevo.

“Yo vine a acompañar a Ismael Hernández Deras como candidato y ofreció transformar Durango, cuando habló de la carretera Mazatlán Durango la oposición se reía ya venían los proyectos y transformó Durango y la oposición siempre lo descalificó”, sentenció.

Por ello el senador de la República aseguró que el proyecto de Esteban Villegas no es solo una propuesta de campaña sino que se ha convertido en un compromiso en el que al Senado le tocará vigilar que los 40 mil empleos directos que promete la instalación de esta armadora de vehículos se cumpla.

Añadió que Durango cuenta actualmente con la infraestructura necesaria para concretar la instalación de una empresa ancla y además cuenta con instituciones educativas que pueden garantizar mano de obra calificada para atender la demanda de esta industria.

Al respecto el propio candidato aseguró que “hace unos años dijeron que lo de la carretera Durango Mazatlán era un tema electorero y dijeron que no se podía y ahí está, después dijimos que se iba a remodelar todo el centro, que se iba a mover Sears y se iba a hacer la Plaza Fundadores y los puentes Gemelos y el Túnel de Minería y los museos y también dijeron que no es cierto, que no se podía, creo que los hechos hablan más que mil palabras”.

Gamboa Patrón agregó que Esteban Villegas cuenta con el apoyo de 55 senadores y senadores priistas y siete del Partido Verde que aunque no son mayoría en la Cámara de senadores están dispuestos a trabajar en conjunto con él para bajar recursos para el estado.

Sobre la posibilidad de que el proyecto dependa del triunfo de Villegas para concretarse en el estado, Villegas Villarreal reconoció que esta es una posibilidad porque “ese tipo de empresas Triple A requieren estabilidad y no lo estoy compartiendo yo, Kia iba muy bien, tenía buenas negociaciones, cambaron y vean la problemática que tiene Nuevo León”