Desconoce Coparmex monto de pérdidas por cierre de la super

La presidenta de la confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Maité Vivó Prieto afirmó que se desconoce a cuánto ascienden las pérdidas por el cierre de un tramo de la supercarretera para el sector empresarial pro agregó que es urgente deslindar responsabilidades. Caminos y Puentes Federales (Capufe) anunció que tras el cierre este lunes, […]

06/09/2017

La presidenta de la confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Maité Vivó Prieto afirmó que se desconoce a cuánto ascienden las pérdidas por el cierre de un tramo de la supercarretera para el sector empresarial pro agregó que es urgente deslindar responsabilidades.

Caminos y Puentes Federales (Capufe) anunció que tras el cierre este lunes, la vía permanecerá cerrada al menos hasta el sábado, periodo en el cual se realizarán acciones preventivas en la superficie de rodamiento.

Aunque los vehículos y autobuses pueden salir de la supercarretera a partir del kilómetro 111 y reincorporarse en el 176, el problema es que los vehículos dobleremolque no pueden circular por la carretera libre. Esto significa que deberán dejar una caja en la capital del estado y regresar o contratar un segundo motor para el traslado de la mercancía.

Ante esto, la presidenta de Coparmex afirmó que es necesario que Capufe cumpla con los plazos y reabra la circulación en el tiempo en el que anunció que lo haría, además de que es necesario que haya una investigación para deslindar responsabilidades sobre el estado de la carretera.

Acusó que no pueden justificarse las fallas en la supercarretera porque la carretera libre tiene más tiempo de haber sido construida y rara vez se cierra a la circulación, algo que no sucede con la supercarretera.

“Como empresarios la recomendación sería cuidado con las licitaciones, cuidado con quién se les dan las obras, hay que revisar los antecedentes de las empresas, no dar obras nada más porque si”.


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