Sigue su paso el Corredor ferroviario y marítimo T-MEC. Y luego de algunos meses de ser presentado el plan maestro, CAXXOR informó que fue reconocido por organismos y gobiernos como el mejor proyecto de infraestructura y conectividad de nuestro país.

Fue precisamente en el mes de febrero que CAXXOR tuvo una ronda de presentaciones del plan maestro, donde mostraron los primeros trazos del ferrocarril que correrá en una vía de 360 kilómetros.

La innovadora propuesta es de un nuevo estándar portuario llamado Hybrid-CT que integra diferentes patentes y diseños con los objetivos principales de reducir costos y el impacto ambiental y a los que se suma aumentar la eficiencia y velocidad de descarga de un barco.  En dichas reuniones la firma presentó las ubicaciones de los cuatro parques industriales con puerto interior que fortalecerán este desarrollo.

Se trata de Durango, La Laguna, Monclova y Nava. Ante ello, el director del grupo CAXXOR, Carlos Ortiz, detalló que actualmente se tiene completado a nivel de ingeniería básica, el trazo del ferrocarril, y que la firma ha sostenido reuniones con los gobiernos estatales que toca a este proyecto para notificar el nombre de las compañías que han mostrado interés para establecerse en el corredor TMEC.

“El que existan tantas empresas internacionales buscando estar dentro del corredor, cuando aún no estamos en la etapa de promoción abona positivamente a confirmar la contundente viabilidad del proyecto”, declaró.

Y a su vez explicó que el mayor avance de los últimos seis meses ha sido a nivel de ingeniería, y que CAXXOR ya está en contacto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, SCT para la revisión de estos avances.