Anuncio de obras en Lerdo y Gómez Palacio

Arrancará en dos semanas

08/05/2026

Lerdo, Dgo.- El gobernador de Esteban Villegas Villarreal confirmó el inicio de un importante paquete de infraestructura en la región Laguna, como parte del anuncio de obras Lerdo, Durango, que contempla trabajos de pavimentación y nuevos proyectos de conectividad vial.

Durante su visita a la comarca lagunera, el mandatario estatal informó que en un plazo máximo de dos semanas comenzarán las obras de pavimentación en los municipios de Gómez Palacio y Lerdo, con una meta cercana a las 200 calles rehabilitadas.

Detalló que la inversión estimada ronda los 50 millones de pesos y que el proyecto se desarrolla con apoyo de Pemex, por lo que actualmente se analizan los costos de traslado de asfalto, mezcla y emulsión necesarios para ejecutar las obras.

Pavimentación y recursos para Lerdo

Como parte del anuncio de obras Lerdo, Durango, el gobernador también dio a conocer que la alcaldesa de Susy Torrecillas Salazar solicitó respaldo financiero por 48 millones de pesos para concretar distintas obras previamente etiquetadas por el municipio.

Explicó que 19 millones de pesos provendrán del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), cinco millones de Sebised y otros 24 millones de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SECOPE).

El mandatario destacó que estas acciones buscan fortalecer la infraestructura urbana y mejorar las condiciones de movilidad para las familias de Lerdo y Gómez Palacio.

Parque Forestal y nuevo periférico interno

En otros proyectos relevantes para la región, Esteban Villegas adelantó que la próxima semana arrancarán los trabajos de transformación del actual Parque Las Auras, espacio que cambiará de nombre para convertirse en Parque Forestal Lerdo.

Además, informó que avanza la planeación de un periférico interno para Lerdo, obra que pretende mejorar la conectividad vial dentro del municipio.

El gobernador explicó que el proyecto contempla aprovechar un canal actualmente en desuso para construir una vialidad alterna que permita a los habitantes desplazarse de manera más ágil sin necesidad de utilizar el periférico exterior.


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